Sve što trebate znati prije isplovljavanja: vjetrovi, pravila prednosti, sidrenje u uvalama, morske oznake i sigurnost na moru — vizualno, jasno i bez suhoparnih paragrafa.
Vrijeme na Jadranu je uglavnom blago i sunčano, ali jadranski vjetrovi traže poštovanje. Poznavanje njihove prirode ključ je sigurnog odmora i bezbrižnog noćenja na sidru.
Hladan, suh i nepredvidiv vjetar koji se u refulima (silovitim mahovima) obrušava s primorskih planina na more. Varljiva je jer uz samu obalu more izgleda ravno, ali 50 metara dalje refuli mogu prevrnuti gumenjak ili jedrilicu. Najjača je pod Velebitom (Senj, Karlobag) i u Kvarnerskom zaljevu.
Topao, vlažan vjetar koji puše duž cijelog Jadrana. Razvija se polako (tijekom 24 do 36 sati), donosi pad tlaka, tmurne oblake, kišu i stvara dugačke, teške valove. More u kanalima "kuha", a ulazi u južno otvorene uvale postaju vrlo opasni za boravak.
Pravi ljetni prijatelj nautičara. Termički vjetar koji donosi lijepo, stabilno vrijeme i ugodno osvježenje. Započinje oko 10–11 sati ujutro, dostiže vrhunac snage (15–20 čvorova) oko 15 sati, a smiruje se neposredno pred zalazak sunca.
Iznenadna ljetna termička oluja. Dolazi velikom brzinom s otvorenog mora (sa zapada), traje kratko (30 do 60 minuta), ali donosi orkanske udare vjetra, sijevanje i prolom oblaka. Prepoznaje se po teškom crnom oblaku na zapadnom obzoru i zlokobnom zatišju neposredno prije udara.
Međunarodna pravila o izbjegavanju sudara na moru (COLREG) djeluju komplicirano, ali se u praksi svode na 4 jednostavna životna pravila:
Brod na jedra ima prednost pred motornim brodom jer ovisi o vjetru i sporije manevrira. Motorni brod mora promijeniti kurs i usporiti kako bi osigurao siguran prolazak. (Iznimka: u uskim plovnim kanalima i lukama prednost imaju trajekti i veliki trgovački brodovi).
Kao u cestovnom prometu na raskrižju! Ako vam drugi brod prilazi s vaše desne strane (vidite njegovo crveno navigacijsko svjetlo na lijevom boku), VI mu morate ustupiti prednost. Brod s vaše lijeve strane mora ustupiti prednost vama.
Kada dva motorna broda plove jedan prema drugome "u glavu", OBA broda moraju skrenuti UDESNO, tako da prođu lijevi bok o lijevi bok.
Brod koji pretječe NIKADA nema prednost. Bez obzira jeste li na jedrima ili motoru, brod koji sustiže drugi brod s krme dužan je držati dovoljan razmak i skloniti se.
Mirno spavanje na brodu ovisi isključivo o dobrom sidrenju. Evo zlatnih pravila za jadranske vale:
Za mirno vrijeme i dnevno kupanje koristite omjer 3:1 (3 metra lanca na svaki 1 metar dubine mora). Za noćenje ili jači vjetar koristite omjer 5:1 (npr. na dubini od 5 metara ispustite 25 metara lanca).
🟡 Pijesak i mulj drže najbolje — sidro se ukopava duboko. 🟢 Morska trava (Posidonija) slabo drži sidro i strogo je zaštićena zakonom (nemojte sidriti u travi!). ⚪ Kamen nosi visoki rizik trajnog zaglavljivanja sidra u procjepu.
Uvijek uračunajte da se vjetar noću može promijeniti za 180°. Vaš brod će se okrenuti oko točke ukopavanja sidra za duljinu lanca + duljinu broda. Pripazite na susjedne brodove i pličine!
U uskim uvalama gdje nema prostora za kruženje, baci se sidro po pramcu prema sredini vale, a s krme se čamcem odnesu dva dugačka konopa i vežu za stijene ili klinove na obali.
Na Jadranu vrijedi međunarodni sustav IALA A. Evo kako prepoznati oznake u sekundi:
Tri najvažnija mornarska čvora koja svaki nautičar mora znati zavezati zatvorenih očiju:
„Kralj čvorova”. Stvara čvrstu petlju koja ne proklizava i ne steže se, a lako se razvezuje čak i nakon što je bila izložena ogromnom opterećenju veza.
Idealan za brzo postavljanje i podešavanje visine bokobrana uz ogradu broda ili privremeno vezivanje za bitvu.
Sigurnosni graničnik na kraju konopa koji sprječava da konop pobjegne kroz koloturnik ili stoper.
Lučke kapetanije i Pomorska policija tijekom sezone provode intenzivne akcije nadzora („Sigurna plovidba”). Upoznajte pravila udaljenosti od obale, ograničenja brzine i iznose kazni kako biste plovili sigurno i bezbrižno.
Maksimalna brzina 5 čvorova. Zabrana tranzitne plovidbe na manje od 50 m vrijedi isključivo za prolazak uz obalu. Prilazak samoj obali radi pristajanja, vezivanja, sidrenja ili iskrcaja gumenjakom/tenderom potpuno je legalan, pod uvjetom minimalne brzine i opreza (na uređenim plažama kroz označeni koridor ili na vesla).
Maksimalna brzina 8 čvorova. Glisiranje je još uvijek STROGO ZABRANJENO za sve motorne brodice, glisere i jet-ski plovila.
Dozvoljeno glisiranje i puna brzina plovidbe — osim na područjima gdje je lučka kapetanija propisala posebnu zabranu ili ograničenje.
Glisiranje zabranjeno bez obzira na udaljenost od obale: NP Kornati (max 8 čv), PP Telašćica (max 8 čv / uvale 5 čv), Kanal sv. Ante (max 6 čv), Mali Ždrelac (max 8 čv), Limski kanal (max 5 čv).
Uvjerljivo najčešći prekršaj na Jadranu. Redovita mandatna kazna na licu mjesta iznosi 400 €. U slučaju težeg ugrožavanja kupača ili ponovljenog djela u prekršajnom postupku penje se do 6.630 €.
Strogi prekršaj ulaska motornim ili jedrilnim plovilom u prostor plaže ograđen plutačama. Na neuređenim plažama zabranjeno je prići kupaču na manje od 50 metara udaljenosti.
Upravljanje bez važećeg uvjerenja za voditelja brodice (kategorija B/C ili priznati međunarodni ICC) te za strana plovila plovidba bez uplaćene naknade (vinjete) ili prijave posade u sustavu CIMIS. Izriče se trenutna zabrana plovidbe.
Obvezni atestirani prsluci za spašavanje za sve osobe (posebno prsluci s ovratnikom za djecu) i ispravan protupožarni aparat. Dopušteni alkohol za rekreativne skipere je do 0,5‰ (za profesionalce 0,0‰). Prekrcavanje brodice strogo se kažnjava.
Ako vam Lučka kapetanija ili Pomorska policija izda prekršajni nalog, plaćanjem u roku naznačenom na nalogu (obično unutar 3 ili 8 dana) ostvarujete pravo na plaćanje samo dvije trećine (2/3) izrečene kazne. No kod teških prekršaja (ugrožavanje kupača ili alkohol) inspektori plovilo odmah isključuju iz prometa!
Riješite 6 brzih pitanja i provjerite jeste li spremni za plovidbu Jadranom!
Položili ste test s odličnim razumijevanjem pravila i vjetrova Jadrana.
Pogledajte službene satelitske dubine i zaštićenost od vjetrova za 132 jadranske marine i sidrišta, ili pronađite savršenu skrivenu uvalu za kupanje.
